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技術(shù)文章

應(yīng)用分享 | 鋰電池安全分析

技術(shù)文章

       鋰電池是人類可再生清潔新能源發(fā)展的重要一環(huán)。我國(guó)已把“碳達(dá)峰“與”碳中和“納入了政府重點(diǎn)工作計(jì)劃。一方面,研究人員不斷探索通過新材料、新技術(shù)增加鋰離子電池的能量密度,構(gòu)建新的能源存儲(chǔ)和輸出生態(tài);另一方面,其安全性也需要在嚴(yán)格把控的基礎(chǔ)上不斷提高。

       今年,鋰電池爆炸起火的事件屢見不鮮,除了熱量、穿刺等外部因素外,鋰電池本身的構(gòu)造也可能造成安全隱患,如負(fù)極析鋰、隔膜瑕疵、極片變形等。

       本文中,我們使用掃描電子顯微鏡(SEM)分別對(duì)電池材料的陰、陽(yáng)極表面、粘合劑以及隔膜進(jìn)行了觀測(cè)。

 

01正負(fù)極

       負(fù)極析鋰也被認(rèn)為是引發(fā)鋰離子電池安全性的可能原因。在大倍率充電、低溫充電,或者是電池制造中的涂布偏差等均可能導(dǎo)致負(fù)極中析出金屬鋰,由于金屬鋰反應(yīng)活性強(qiáng)、容易反應(yīng)產(chǎn)熱,使得電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的條件閾值降低,即電池安全性降低。


鋰電池正、負(fù)極表面

 

02隔膜及粘合劑

      隔膜瑕疵是過去被常常忽略的問題。隔膜微孔的均勻性是很難通過產(chǎn)品質(zhì)量確認(rèn)的,大部分均通過電池企業(yè)的電池成品率來確認(rèn)。例如:一個(gè)微孔被堵是很難被檢測(cè)出來的,但是局部隔膜孔被“堵”(也可以是局部阻抗增大)可能導(dǎo)致局部鋰金屬析出,引發(fā)安全事故。

 

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鋰電池粘合劑及隔膜

 

目前鋰電池技術(shù)尚有不足之處,相信希望隨著科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步,未來的生活中一定會(huì)更加和諧、幸福與安寧。

 

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